Shimano poursuit sa tradition d'innovation et d'ingénierie en présentant les nouveaux composants de VTT Di2 XTR M9200 entièrement sans fil. Le système Di2 sans compromis offre les changements de vitesse électroniques ultra-précis et ultra-rapides typiques de Shiman - et ce avec une longévité encore accrue de tous les composants.
Robuste, intuitif et cohérent : XTR Di2 M9250-SGS 12 vitesses, kit de mise à niveau de dérailleur I-Spec EV de Shimano
Le summum de la technologie VTT de SHIMANO. Développé pour les exigences de la course professionnelle, le XTR est le groupe de composants le plus léger de SHIMANO et convainc par sa robustesse et ses performances éprouvées sur les podiums. Que ce soit pour le XC ou l'enduro, la nouvelle série XTR a été conçue pour résister aux sentiers difficiles et aux parcours exigeants. Chaque composant te procure un sentiment de sécurité du départ à l'arrivée. L'entraînement sans fil et robuste résiste aux coups les plus durs sur le trail. Grâce aux commandes intuitives, tu peux te concentrer entièrement sur la course. Avec le système de freinage encore plus stable et plus puissant, tu peux toujours rouler à ton propre rythme.
Contenu de la livraison - Shimano XTR Di2 M9250-SGS 12 vitesses, kit de mise à niveau du dérailleur I-Spec EV pour cassette 10-51
- Shimano XTR Di2 RD-M9250-SGS dérailleur 12 vitesses
- Shimano XTR Di2 SW-M9250-IR I-Spec EV levier de vitesse droit
- Batterie Shimano Di2 BT-DN320
- Shimano EC-DN100 Chargeur de batterie
- Shimano SM-CN910-12 Antivol de chaîne Quick-Link
Shimano XTR Di2 RD-M9250-SGS dérailleur 12 vitesses
Robuste, indestructible et prêt à tout. Les dérailleurs XTR Di2 RD-M9250 12 vitesses à cage moyenne et longue de SHIMANO sont dotés de la toute nouvelle technologie de changement de vitesses sans fil Di2 et d'une fonction de récupération automatique des impacts - qui remet immédiatement le moteur du dérailleur dans sa position initiale après un choc.
Ce qui n'est pas touché ne peut pas être cassé - le design plat et cunéiforme du nouveau dérailleur XTR empêche la plupart des chutes de pierres et des chocs sur le trail. Et si un choc se produit malgré tout, le revêtement extérieur lisse permet au dérailleur de glisser sur les obstacles du trail et d'éviter ainsi des dommages catastrophiques. La fonction automatique Impact Recovery Fukition replace immédiatement le moteur du dérailleur dans sa position d'origine après un choc, tandis que la large structure articulée, la plaque de carbone durable, le design de la plaque de glissement et les galets de dérailleur massifs garantissent robustesse et longévité.
Caractéristiques
- Longue cage de dérailleur SGS pour cassette 10-51 : vitesse et largeur de bande ; le dérailleur à longue cage résiste aux chocs sur le trail tout en offrant une vitesse de dérailleur fulgurante et des performances de pointe
- Construction robuste : une large structure articulée, un design de plaque coulissante, une plaque en carbone durable et des galets de dérailleur massifs garantissent robustesse et longévité
- Fonction de protection du dérailleur : la nouvelle fonction automatique de récupération d'impact ramène immédiatement le moteur du dérailleur dans sa position initiale après un choc
- SHIMANO SHADOW ES : Plus étroite et plus robuste, cette évolution du concept SHADOW révolutionnaire de stabilisation de la chaîne de SHIMANO
- Changement de vitesse sans fil précis et propre : La technologie Di2 sans fil et HYPERGLIDE+ garantissent des changements de vitesse harmonieux, précis et sans retard
- Forme cunéiforme : la nouvelle forme cunéiforme du dérailleur SHIMANO le plus résistant à ce jour évite davantage de chocs directs et glisse en douceur sur les obstacles en cas d'impact
- Batterie protégée : la batterie est protégée de manière à ne pas glisser sur les terrains accidentés et peut être facilement retirée pour être rechargée
- Indicateur d'état LED
Shimano XTR Di2 SW-M9250-IR I-Spec EV levier de vitesse droit
Le commutateur XTR SHIMANO RAPID ES SW-M9250 avec fixation I-Spec EV offre une sensation naturelle dès le déballage, mais s'adapte également à toutes les mains grâce à son ajustement familier et à ses possibilités de réglage avancées. Plusieurs modes de changement de vitesse, tels que Hold-Down-Multi-Shift, double changement de vitesse tactile Click-Through ou Locked-Out-Single-Shift, assurent une précision maximale, tandis qu'un troisième bouton configurable permet un réglage supplémentaire du système ou une connexion avec des appareils tiers.
En collaboration avec notre équipe Skunk de testeurs professionnels, nos développeurs ont affiné l'ergonomie de changement de vitesse et de freinage des composants XTR. Les toutes nouvelles commandes qui en résultent tombent parfaitement sous la main et sont réglables sur plusieurs axes afin de conserver la position de la main et du corps, ce qui te permet de te concentrer entièrement sur le trail devant toi.
Le levier de vitesses s'appuie sur l'héritage de notre levier de vitesses mécanique et reprend des caractéristiques importantes telles que la rétroaction tactile qui offre un contrôle sans que tu aies à changer ta prise lors du changement de vitesse - une caractéristique qui a été perfectionnée au cours de plusieurs générations de développement de leviers de vitesses mécaniques. Les palettes Di2 peuvent être optimisées pour chaque type de conduite, ce qui te permet d'ajuster ta configuration exactement comme tu le souhaites.
Caractéristiques
- Amélioration de l'ergonomie : la forme familière et le réglage multi-axes confèrent à ce commutateur SHIMANO la sensation de changement de vitesse la plus naturelle à ce jour
- Changement de vitesse rapide : Changement de vitesse sans fil précis et rapide, activé par l'interrupteur SHIMANO réglable, personnalisable et agréable au toucher
- Réglé avec précision : Attribue une fonction au troisième bouton programmable via l'application E-TUBE et adapte ainsi entièrement le commutateur et le vélo électrique à tes besoins
- Riche équipement : avec réglage quadruple, changement de vitesse multiple en deux étapes ou avec bouton maintenu, pad de traction en caoutchouc et convertisseur de mode simple/double
- I-Spec EV : fixation du levier de vitesse au levier de frein pour un cockpit propre et rangé
Caractéristiques du produit
- Domaine d'utilisation : MTB, E-MTB
- Groupe : XTR M9200
- Modèle : SW-M9250-IR
- Type de commutateur : Position du levier réglable
- Position : I-SPEC EV
- Montage : à droite
- Niveaux de changement de vitesse : 11/12 fois
- Nombre de boutons : 3
- Mise à jour du firmware E-Tube Project : Oui
- Nombre de connexions E-Tube : 0
- Nombre de connexions E-Tube : 0
- Puce Di2 sans fil : Oui
- Batterie : CR1632 x 2
Couleur
Poids
- env. 97g (données du fabricant)
Batterie Shimano Di2 BT-DN320
Une technologie entièrement sans fil signifie une toute nouvelle batterie. Le Shimano BT-DN320 trouve sa place, bien protégé, dans le nouveau dérailleur XTR sans fil et assure les changements de vitesse rapides et doux qui ont fait la réputation de XTR.
Caractéristiques
- Batterie protégée : la batterie est protégée de manière à ne pas glisser sur les terrains accidentés et peut être facilement retirée pour être rechargée
- Longue durée de vie : 310mAh permettent de rouler plus longtemps avec une seule charge
Caractéristiques du produit
- Modèle : BT-DN320
- Type : dérailleur Di2 (sans fil)
- Batterie : batterie lithium-ion
- Capacité nominale : 310mAh
Compatibilité
Poids
- env. 22g (indication du fabricant)
Shimano EC-DN100 Chargeur Di2
Le EC-DN100 est un chargeur compact qui permet de recharger la batterie du dérailleur Di2-BT-DN320.
Caractéristiques
- Nouvelle source d'énergie : le développement de la source d'énergie Di2 comprend également un nouveau chargeur facile à utiliser
Compatibilité
